目前市場上燃氣表主流有兩種，一種為傳統(tǒng)式的機械式膜式燃氣表；另一種為預(yù)付費膜式燃氣表。

    1.燃氣表簡介
    機械式膜式燃氣表計量經(jīng)過機械滾輪完成，機械滾輪依據(jù)運用的氣量停止加操作，每運用一個單位量，滾輪計數(shù)加一，最終完成氣量計量記載。
    機械式燃氣表優(yōu)點在于計量牢靠，質(zhì)量穩(wěn)定，缺陷在于抄表費事，都得人工上門抄表，燃氣公司需得投入很多財力人力。

    2.燃氣表計量原理
    機械式膜式燃氣表：當(dāng)活動的氣體經(jīng)過燃氣表時，遭到管道摩擦及機構(gòu)的阻撓，內(nèi)部的燃氣會在燃氣表進出口兩端產(chǎn)生壓力差，經(jīng)過這個壓力差推進膜式燃氣表的膜片在計量室內(nèi)運動，并且?guī)优錃鈾C構(gòu)停止協(xié)分配氣，使得膜片的運動可以連續(xù)往復(fù)的停止，膜式燃氣表經(jīng)過內(nèi)部的機械構(gòu)造，把直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變成圓周運動，再經(jīng)過圓周運動帶動機械滾輪計數(shù)器轉(zhuǎn)動；膜片每往復(fù)一次，就排出一定量氣體，最終滾輪轉(zhuǎn)過一個技術(shù)單元，完成滾輪旋轉(zhuǎn)計量顯現(xiàn)效果。
      電子式膜式燃氣表：預(yù)付費膜式燃氣表采用的是在機械根底上，增加電子計量的方式，通常狀況下，會在機械滾輪上，并在最高精度位置裝有磁鐵，并且在滾輪的上下方裝有兩個干簧管，當(dāng)磁鐵沒抵達干簧管位置時，倆干簧管斷開；當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)到其中一個干簧管位置時，干簧管吸合。按如上電路表示圖配置，就會輸出如右圖局部的電路波形S0、S1，單片機對這倆組波形停止判別，即可得出氣表的工作狀態(tài)。當(dāng)S0,S1相繼呈現(xiàn)一個低脈沖時，判別為有效的脈沖計量，此時即可對預(yù)存的燃氣購置量停止減操作；當(dāng)S0（或S1）輸出的兩個脈沖之間，S1(或S0)沒有輸出脈沖，可判別燃氣表S1（或）S0呈現(xiàn)毛病，應(yīng)做一些毛病處置，如報警，關(guān)閥等操作。以上是電子式計量燃氣用量的根本原理。

      3.預(yù)付費
      預(yù)付費膜式燃氣表是在傳統(tǒng)機械式根底上停止改良得來的，在原來根底上增加電子計量方式、預(yù)付費及顯現(xiàn)功用，能夠顯現(xiàn)當(dāng)前燃氣表的工作狀態(tài)等。完成先買氣后用氣的預(yù)付費方式，大大降低燃氣公司及人工本錢。
      預(yù)付費，即讓用戶在用氣前必需先先買氣才干用氣，目前市場上膜式燃氣表的預(yù)付費完成方式，主要經(jīng)過卡片來完成，如IC卡（如4442卡）、射頻卡（如T5557卡、M1卡）等。IC卡以其價錢等優(yōu)勢如今成為目前市場預(yù)付費燃氣表的主流。一套預(yù)付費燃氣系統(tǒng)卡片品種分很多種，主要分兩大類：用戶卡和管理卡。用戶卡是消費者能夠運用的卡片，而管理卡是燃氣公司用于管理時運用，普通包括設(shè)置卡、清零卡、開閥卡、轉(zhuǎn)移卡、信息采集卡等。每種卡片都有其用處，詳細如下描繪：用戶卡：普通用戶使用，用于購置氣量并存入表中運用；不同用戶卡編號不同，做到卡號獨一。設(shè)置卡：管理部門運用，用于對裸表，即初裝的表進行一些參數(shù)設(shè)置等。清零卡：管理部門運用，將已設(shè)置的卡做清零處置，復(fù)原為一個裸表。開閥卡：管理部門運用，用于在表出現(xiàn)毛病等時運用。信息采集卡：管理部門運用，用于采集表內(nèi)的相關(guān)信息。轉(zhuǎn)移卡：管理部門運用，用于將用戶表里的重要信息轉(zhuǎn)移出來，主要用在維修、換表等場所。